Containers English version
Transport Industrial Service

line
Arrow
line
Arrow
line
Arrow
line
Arrow
line
Arrow
line
Arrow
line
Arrow
line

Email
line

devider devider devider devider devider devider
Telephone +7(495)134-26-88 MСК
+7(812)380-39-61 СПБ
spacer

Контейнер 20 футов в Санкт-Петербурге

1. Габариты рамы контейнера ISO 20 футов.

2. Вместимость от 17500 до 35000 литров.

3. Вес пустого контейнера от 2700 до 4700 кг.

4. Нижний и верхний слив 3 дюйма

5. Минимальная толщина цистерны из нержавеющей стали от 3 мм до 6 мм.

6. Испытательное давление от 1,25 до 6 бар.

7. Теплоизоляция 50—100 мм.

8. Паро-подогрев.

line

Верхний и нижний слив контейнера.
Для грузов с повышенной опасностью запрещено использовать нижний слив и требуется верхний слив. Верхний слив контейнера оснащен сифонной трубой, которая помещена внутри контейнера. Сифонная труба обычно закрывается одним запорным клапаном и заглушкой. Любые работы по замене слива должны обязательно согласовываться с компетентными организациями («Бюро веритас», «Русский регистр»), после чего должны быть выполнены гидравлические испытания танк-контейнера (5-летний периодический тест).

Испытательное давление и толщина цистерны.
Чем опаснее груз, тем больше должна быть толщина и, соответственно, выше испытательное давление цистерны контейнера. В международных правилах перевозки опасных грузов необходимая толщина цистерны указана в малоуглеродистой (черной) стали, перечет эквивалента к другим металлам производится при помощи формулы.

Материал цистерны и защитное покрытие
Цистерна танк-контейнера изготавливается из различных материалов в зависимости от перевозимого груза, чаще всего цистерну контейнера изготавливают из нержавеющей стали. Для некоторых коррозийных грузов дополнительно используют внутреннее защитное покрытие.

Предохранительная арматура
В зависимости от типа груза может отличаться и предохранительная арматура на контейнере. Для большинства ядовитых грузов под предохранительный клапан устанавливается разрывная мембрана, предотвращающая утечку вредных паров из танк-контейнера.

Теплоизоляция
Стандартная толщина теплоизоляции танк-контейнера 50 мм. Теплоизоляция позволяет долго сохранять температуру перевозимого груза, также теплоизоляция может выполнять функцию термоса.

Пароподогрев
Для разогрева груза некоторые танк-контейнеры оборудованы системой пароподогрева. Пароподогрев можно использовать как во время перевозки, так и непосредственно при разгрузке.

Схема контейнера 20 футов (20' TANK CONTAINER)
Схема танк-контейнера: размеры, габариты, вес

Скачать схему танк-контейнера

line

20-футовые контейнеры от компании «ТИС» предназначены для безопасной, надежной и относительно недорогой транспортировки жидкости по всему миру.

Все танк-контейнеры компании «ТИС» проходят обязательную проверку на герметичность и подготовку для безопасной транспортировки или хранения любых жидкостей.

Основные преимущества при перевозке грузов в танк-контейнерах:

  Бочки Автоцистерны/ железнодорожные цистерны Танк-контейнеры
 
cross Недостатки
cross Недостатки
cross Преимущества
Эксплуатация

1.Выше стоимость самой бочки, погрузо-разгрузочных работ и хранения при сопоставлении объема с танк-контейнером.

2. Одноразовое использование

3. Хранение только на складе

1.Быстрый износ шасси

2.Дорогостоящее обслуживание

3. Необходимость перетарки

1. Транспортировка всеми видами транспорта

2. Различный обьем тары

3. Удобство при погрузочно-разгрузочных работах

4. Многоразовое использование

5. Удобный и быстрый слив жидкостей

6. Отсутствие необходимости перетарки

7. Удобное сервисное обслуживание

8. Совместимость для перевозки различных грузов

Безопасность

1. Легко повреждаются

2. Часто протекают

1. Отсутствие защитной рамы

1. Максимально безопасная конструкция
Хранение

1. Многократная обработка

2. Дорогостоящая маркировка

3. Необходимость большого склада для хранения

1. Нет возможности штабелирования

2. Необходимость большого склада для хранения

1. Хранение возможно на любых площадках

2. Штабелирование до 6 ярусов



Яндекс.Метрика